如果說(shuō)去年開(kāi)實(shí)體書店只是亞馬遜嘗試線下零售的小打小鬧，那么，“Amazon Go”可能預(yù)示著它真要做點(diǎn)“革命”的事兒了。

北京時(shí)間12月5日夜里，亞馬遜官方在Youtube上放了一個(gè)1分49秒的宣傳片，對(duì)Amazon Go概念店進(jìn)行了一番展示。與此同時(shí)，其在西雅圖開(kāi)出了這么一家特別的商店，目前只對(duì)亞馬遜員工開(kāi)放，處于測(cè)試階段（或于2017年年初正式開(kāi)放）。

據(jù)悉，這家名為“Amazon Go”的新型零售商店占地面積為1800平方英尺（約合167平方米），主要售賣即食食品和生鮮，店內(nèi)使用傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

根據(jù)亞馬遜的介紹，Amazon Go和傳統(tǒng)零售店最大的不同在于，這里無(wú)需排隊(duì)結(jié)賬，甚至連結(jié)款臺(tái)都沒(méi)有。消費(fèi)者走進(jìn)店里，打開(kāi)Amazon Go的App，掃描一下二維碼就可以去貨架選購(gòu)了，他拿取或放回了什么都能被感應(yīng)追蹤，而大量傳感器會(huì)將這些實(shí)時(shí)變化傳遞給App。選購(gòu)?fù)曛�后，消費(fèi)者無(wú)需親自結(jié)算便可拿著商品直接出門，因?yàn)锳pp綁定了信用卡等支付方式，可自動(dòng)完成結(jié)算。

它到底有多cool？

亞馬遜在宣傳片中介紹道：“在這里，消費(fèi)者無(wú)需親自結(jié)算，這種技術(shù)和自動(dòng)駕駛是一樣的，涵蓋了計(jì)算機(jī)視覺(jué)（Computer Vision）、感應(yīng)器整合（Sensor Fusion）和深度學(xué)習(xí)（Deep Learning）。這種‘拿起就走的技術(shù)（Just-Walk-Out Technology）’會(huì)自動(dòng)甄別出商品是被拿走還是被放回，并將信息傳到消費(fèi)者的虛擬購(gòu)物車中”。

從中可以得到的信息是，Amazon Go使用了極大的人工智能作為支撐，包了三項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)力：計(jì)算機(jī)視覺(jué)、感應(yīng)器整合、深度學(xué)習(xí)。由此也才實(shí)現(xiàn)了其宣傳語(yǔ)中所說(shuō)的“No Lines.No Checkout.（無(wú)需排隊(duì)，無(wú)需結(jié)賬）”的特色。

對(duì)此，零售研究公司Conlumino總經(jīng)理Neil Saunders表示：“結(jié)賬通道一直是商店購(gòu)物體驗(yàn)中效率最低的部分。省去這一流程，不但能夠節(jié)省大量人力成本，而且能使消費(fèi)者對(duì)結(jié)賬體驗(yàn)更加滿意。”

移動(dòng)營(yíng)銷服務(wù)商費(fèi)芮互動(dòng)CEO蔣美蘭也指出，Amazon Go不僅實(shí)現(xiàn)了購(gòu)物過(guò)程最后支付環(huán)節(jié)的最大化便利，還對(duì)消費(fèi)決策過(guò)程做了簡(jiǎn)單解析，即可以識(shí)別顧客想要買又猶豫、拿起又放下的這個(gè)過(guò)程。

“我認(rèn)為，‘懶’是未來(lái)最大的商機(jī)，這里面包含了宅經(jīng)濟(jì)和方便性兩個(gè)方面。在購(gòu)物上，移動(dòng)支付是方便性的其中一個(gè)解決方案，而Amazon Go則是更具像地將方便性，也就是‘懶（懶得排隊(duì)）’，發(fā)揮到了極致，是一個(gè)最短路徑的最大化解決方案。”蔣美蘭這樣評(píng)價(jià)道。

Amazon Go是在革誰(shuí)的命？

從多個(gè)外媒的報(bào)道中筆者得出一個(gè)普遍的評(píng)論：很難想象如果Amazon GO成功的話，對(duì)于傳統(tǒng)實(shí)體店、零售行業(yè)底層員工來(lái)說(shuō)，這將是一種什么樣的打擊。

據(jù)悉，Amazon Go隸屬于亞馬遜的一個(gè)四年項(xiàng)目，可能只是線下零售計(jì)劃的冰山一角。根據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)的消息，亞馬遜目前正在研發(fā)至少三種線下實(shí)體概念商店，其愿景是開(kāi)出“超過(guò)2000家規(guī)模不等的超市和便利店”。

有消息稱，亞馬遜計(jì)劃中的其他商店規(guī)模均比便利店形式的Amazon Go更大，兩個(gè)“得來(lái)速（drive-through）”商店（顧客可以開(kāi)著車在路邊取貨）預(yù)計(jì)將于未來(lái)幾周在西雅圖開(kāi)張。

有評(píng)論認(rèn)為，開(kāi)設(shè)Amazon Go標(biāo)志著亞馬遜向食品雜貨行業(yè)發(fā)起新的沖擊，而這也正是該公司尚未征服的最大零售產(chǎn)品類別。技術(shù)研究與咨詢公司Jackdaw Research分析師Jan Dawson指出：“非常難得，亞馬遜意識(shí)到其電商模式并不適用于所有產(chǎn)品。如果美國(guó)有數(shù)百家這樣的實(shí)體店，這對(duì)連鎖超市來(lái)說(shuō)將是一個(gè)巨大的威脅。”

而且，亞馬遜的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不僅僅是Target、Wal-Mart這些實(shí)體零售巨頭。因?yàn)槌�了牛奶、面包等食品外，Amazon Go還提供速食的早中晚餐，這使得其有潛力成為Chipotle Mexican Grill等連鎖快餐店的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

中國(guó)電商全球領(lǐng)先，但為何做不到這么酷炫？

在2016杭州·云棲大會(huì)上，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云提出了“新零售”的概念。他指出，未來(lái)的十年、二十年將沒(méi)有“電子商務(wù)”，取而代之的是“新零售”，線上線下和物流結(jié)合在一起。

Amazon Go似乎用實(shí)際行動(dòng)來(lái)為“新零售”業(yè)態(tài)做了一個(gè)范本。雖然新技術(shù)、新商業(yè)模式還需要接受時(shí)間的考驗(yàn)，但不可否認(rèn)的是，它所呈現(xiàn)的不同以往的體驗(yàn)為眾多正探索“新零售”的商家提供了一個(gè)新的思路。

那么問(wèn)題來(lái)了，中國(guó)電商方方面面都是公認(rèn)的全球領(lǐng)先，為何在“新零售”這件事上被搶先？

對(duì)此，有微博網(wǎng)友評(píng)論稱：“重點(diǎn)不是開(kāi)實(shí)體店，而是把那些‘吊炸天’的技術(shù)用在店里，捕捉消費(fèi)者的動(dòng)作，知道你買了什么。很少有中國(guó)電商公司能擁有這么強(qiáng)大的技術(shù)。”

一位業(yè)內(nèi)人士指出，中國(guó)電商雖然在很多方面都超越了美國(guó)電商，但更多的還停留在買賣東西這個(gè)基本的層面，而美國(guó)人更多的是追求好玩、改變世界，這是物質(zhì)和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)所決定的。

費(fèi)芮互動(dòng)CEO蔣美蘭則總結(jié)到，這是技術(shù)力和價(jià)值觀所決定的。她對(duì)筆者表示：“美國(guó)企業(yè)在技術(shù)方面的用于創(chuàng)新毋庸多說(shuō)。但不得不提的是，要做到這件事，必須有非常強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)耗費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間去做沒(méi)有回收地研究和開(kāi)發(fā)，還不確定它是否真的具有市場(chǎng)接受度。中國(guó)的電商是個(gè)拼死決戰(zhàn)的舞臺(tái)，一不留神就被超越，少有人愿意這樣去做。”

“每次聽(tīng)到零售業(yè)說(shuō)：你看，美國(guó)電商還不是要開(kāi)實(shí)體店，實(shí)體店復(fù)活！然后他們就開(kāi)始花錢裝修店面。這真讓人沮喪。從電商轉(zhuǎn)到線下的做法，最大的差異點(diǎn)是‘提供解決方案’，要懂得運(yùn)用移動(dòng)端的便捷來(lái)解決消費(fèi)者的痛點(diǎn)，而不是簡(jiǎn)單改變門店裝修。”蔣美蘭感嘆道。

她指出，Amazon Go其實(shí)是一個(gè)解決方案而不是實(shí)體店，它解決了不得不出門但又圖方便快捷的這部分人的需求，讓他們可以快速買到東西而又不用排隊(duì)結(jié)賬。“這是一個(gè)便利店，商品組合是早餐、午餐即食食品，這是一些你出門之后的必須品類。你再懶，還得出門上班、還得吃飯，而這個(gè)店就給你最大化的便捷。”

當(dāng)然，中國(guó)也有一個(gè)新型O2O超市——盒馬鮮生。它主營(yíng)生鮮品類和快消品，具有三大特點(diǎn)：1.支付寶是唯一支付方式，以此實(shí)現(xiàn)線上線下的資金流統(tǒng)一和數(shù)據(jù)對(duì)接；2.打破線上線下信息壁壘，門店和APP完全打通；3.顛覆傳統(tǒng)生鮮購(gòu)物模式，為用戶提供多種選擇。

不過(guò)，光支付這一點(diǎn)，盒馬鮮生似乎就與Amazon Go不可同日而語(yǔ)。移動(dòng)支付雖是未來(lái)新商業(yè)模式的出入口，但實(shí)體層面仍解決不了排隊(duì)的問(wèn)題，也解決不了消費(fèi)者想買又猶豫的這個(gè)決策過(guò)程。也就是說(shuō)，你在線下用支付寶支付還是需要柜臺(tái)和收銀員，還是需要排隊(duì)，而且無(wú)法像Amazon Go一樣感知消費(fèi)者拿起又放下某個(gè)商品的過(guò)程。

另外，類似京東到家這種生鮮O2O平臺(tái)相比于Amazon Go則又少了場(chǎng)景化的消費(fèi)體驗(yàn)。更重要的是，除了Amazon Go這個(gè)便利店之外，未來(lái)亞馬遜計(jì)劃開(kāi)的2000家店還會(huì)有不同的業(yè)態(tài)組合來(lái)全是新零售，中國(guó)電商界恐怕很難有哪一家能做到這么酷炫了。

或許，中國(guó)電商實(shí)現(xiàn)新零售的路徑會(huì)跟美國(guó)大不相同吧。

正如蔣美蘭所言，線上線下結(jié)合的最高指導(dǎo)原則是“解決問(wèn)題”。“我們通過(guò)電商享受的服務(wù)體驗(yàn)，其實(shí)是我們潛意識(shí)里也會(huì)希望實(shí)體店能夠提供的，所以，實(shí)體店的解決方案不是表層的變美、變酷炫，而是能夠吻合消費(fèi)者心中期待的體驗(yàn)，如退換貨的便捷度、商品說(shuō)明的清晰度、客服人員的應(yīng)對(duì)態(tài)度等等。”如果中國(guó)未來(lái)的實(shí)體店能從這里切入，還是有機(jī)會(huì)逆轉(zhuǎn)的。