全球衛(wèi)生品企業(yè)巨頭金佰利（Kimberly-Clark）近日正式宣布計劃提高大部分北美日用消費(fèi)品的凈售價，漲價品涉及好奇（Huggies）紙尿褲，可舒麗（Scott）及舒潔（Kleenex）衛(wèi)生紙等，預(yù)計6月底開始逐步實施。

01上游原材料提價，金佰利漲價勢在必行

金佰利旗下眾多品牌

金佰利將漲價歸咎于原材料價格的上漲，并在新聞稿中稱：“提價將幾乎完全通過定價變動來實現(xiàn)，這對于抵消重大的商品成本上漲是必不可少的。”

受到廢紙原料價格和海上運(yùn)價問題等因素影響，去年年底以來，全球紙與紙漿價格就在不斷上漲。2020年10月開始北美紙價多數(shù)提價達(dá)到50美元/噸，當(dāng)?shù)囟嗉以旒垙S關(guān)停破產(chǎn)，其中斯道拉索恩已經(jīng)決定2021年永久關(guān)閉其在美國的威迪亞公司業(yè)務(wù)，可見金佰利漲價并非空穴來風(fēng)。

禍不單行，此前美國財務(wù)研究分析中心（CFRA）也警告到：美國出生率下降可能會影響到金佰利的個人護(hù)理業(yè)務(wù)。布魯金斯學(xué)會去年12月估計，受到疫情影響，2021年美國出生的嬰兒將比2020年減少30萬。

02不止疫情沖擊 原材料困境再加劇

令人擔(dān)憂的是，2020年疫情、廢紙原料價格等因素的影響還未曾散去，全球供應(yīng)鏈又開始頻頻陷入僵局，運(yùn)輸困頓很可能加劇紙漿、石油等原材料價格上漲，不只是金佰利，這對許多生產(chǎn)商企業(yè)來說無疑是雪上加霜。

3月23日，大型集裝箱貨輪“長賜”號擱淺于蘇伊士運(yùn)河，導(dǎo)致航道雙向堵塞長達(dá)6天之久，堵塞期間至少有數(shù)百艘游輪和貨輪在運(yùn)河內(nèi)不得航行。據(jù)德新社援引保險業(yè)巨頭德國安聯(lián)集團(tuán)的估算報道，此次貨物運(yùn)輸暫停使全球貿(mào)易蒙受的損失約為每周60億至100億美元。而就在長賜號剛剛脫身一周左右，4月6日意大利油輪Rumford號就由于引擎故障再一次中斷了蘇伊士運(yùn)河的航道交通，所幸很快脫困。接連兩次的運(yùn)輸失控下，《紐約時報》的評論認(rèn)為貨輪運(yùn)輸將不再是全球化運(yùn)輸?shù)闹饕�途徑�?/p>

長賜號堵塞蘇伊士運(yùn)河航運(yùn)交通

同樣在3月下旬，世界上最大的衛(wèi)生紙木漿生產(chǎn)商巴西Suzano SA公司表示，全球目前的集裝箱危機(jī)可能會造成供應(yīng)障礙，從而導(dǎo)致衛(wèi)生紙出現(xiàn)短缺。

03上游漲價，下游消費(fèi)者逃得掉嗎？

全球經(jīng)濟(jì)的連鎖反應(yīng)下，國內(nèi)勢態(tài)也并不明朗，自4月初起，四家生活用紙行業(yè)巨頭恒安集團(tuán)、維達(dá)紙業(yè)、中順潔柔、金紅葉，相繼發(fā)布漲價通知，表示生活用紙產(chǎn)品價格將大幅調(diào)整。

維達(dá)紙業(yè)調(diào)價函

紙價漲聲一片，那么大宗商品價格壓力是否會逐步傳導(dǎo)到終端消費(fèi)者？

4月7日，相關(guān)記者在超市走訪時發(fā)現(xiàn)生活用紙并沒有漲價跡象，商家也暫時沒有收到漲價通知，消費(fèi)者并不用過于擔(dān)心。供應(yīng)商稱衛(wèi)生紙、紙尿褲等用品價格上漲并非虛言，不過零售商也有相應(yīng)的調(diào)控對策，例如降低促銷折扣、減少贈品投放等等，使得終端消費(fèi)者感受并不明顯。