從7月1日起，我國首部《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，國標(biāo)規(guī)定國產(chǎn)車輛必須裝配符合標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅接口，并對兒童安全座椅的生產(chǎn)和銷售作出規(guī)范。目前，兒童安全座椅市場低迷。調(diào)查顯示，在我國兒童安全座椅的使用率僅占到三成，為30.6%。其中既有價格因素，也有車主使用習(xí)慣和觀念的因素。

為此，本報邀請中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所高級工程師孫振東詳細(xì)解讀《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》，他表示：“國標(biāo)的實(shí)施是對商家的一種規(guī)范，同時也是對兒童安全出行的重要保障，請大家重視對兒童約束系統(tǒng)的使用。”

正確使用死亡率能減少17%

一組公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)觸目驚心：我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通安全事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍，交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的死因。隨著我國私人汽車保有量的飛速增長，車內(nèi)“悲劇”也在加速上演。交通意外傷害已經(jīng)成為造成兒童意外傷害的“殺手”。根據(jù)一項實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計，正確使用兒童安全座椅，可以減少17%的死亡率。《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》是我國部有關(guān)兒童和車安全的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。孫振東表示：“在乘車時，如果兒童使用成人安全帶是不正確的。成人的安全帶是按照成人的身高和體型來安裝的，對兒童乘員來說，這些位置包括體型都不對，在碰撞過程中，對兒童乘員會造成一定程度的傷害；如果不佩戴安全帶，那危險性會更大。”兒童安全座椅是專門為兒童設(shè)計的，對兒童乘員在乘車時起到保護(hù)作用，“兒童的約束系統(tǒng)雖然是游離于汽車之外，但又在汽車內(nèi)部使用，所以兒童約束系統(tǒng)對車內(nèi)的乘車結(jié)構(gòu)提出了一些要求。”孫振東表示，強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對于改善或降低兒童乘員在交通事故中的死亡率有一定社會意義。“兒童正確地使用經(jīng)過安全測試的兒童安全座椅能避免致命的傷害。事實(shí)證明，為孩子準(zhǔn)備兒童安全座椅是多么的重要！”

座椅按不同年齡段可分三種

所謂“兒童乘員約束系統(tǒng)”，就是帶有保護(hù)帶扣的織帶或相應(yīng)柔軟的部件、調(diào)整裝置、連接裝置以及輔助裝置（例如手提式嬰兒床、嬰兒攜帶裝置、輔助座椅和碰撞防護(hù)），且能將其穩(wěn)固放置在機(jī)動車上的裝置。其作用是在車輛碰撞事故或突然減速時，減小對兒童造成的傷害。孫振東介紹，根據(jù)兒童不同成長階段的特點(diǎn)，兒童安全座椅可分為三種，分別適用于9個月以下、9個月至4歲和4至12歲的兒童。“一般從0-12歲每個年齡段使用的兒童安全座椅是不一樣的，0-1歲之間使用后向座椅，6個月-3歲可以使用前向座椅，6歲到12歲之間可以使用增高墊，也就是比較簡易的安全系統(tǒng)，使用成人安全帶即可。”孫振東表示，不同年齡段的兒童要選擇適合的兒童安全座椅，同時，一定要正確地使用兒童安全座椅，才能真正的起到保護(hù)的作用。

標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施對商家約束力加大

據(jù)孫振東介紹，車內(nèi)的成人座椅是按照1.78米的成人身高來設(shè)計的，而兒童安全座椅完全按照兒童的身高體型設(shè)計的。兒童安全座椅帶有四點(diǎn)式的兒童安全帶約束，這與成人的三點(diǎn)式的安全帶設(shè)計是有區(qū)別的。此外，孫振東表示，固定兒童安全座椅有兩種方式：一種是利用成人的安全帶來約束兒童安全座椅，使安全座椅與汽車成為一個整體。另一種是使用ISOFIX裝置。“目前，國家標(biāo)準(zhǔn)就導(dǎo)入了ISOFIX國際標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)。”孫振東說，國家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施既對主機(jī)廠提出了一定的要求，又對生產(chǎn)兒童安全座椅的廠家有所規(guī)范。“這就要求生產(chǎn)廠家必須要生產(chǎn)符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的安全座椅，按照我國的要求，如果不符合標(biāo)準(zhǔn)，是不允許生產(chǎn)和銷售的。”孫振東表示。同樣，主機(jī)廠必須提供兩種固定兒童安全座椅的方法，兩種任選其一，否則也是不允許整車出廠銷售的。

專家解讀“約束系統(tǒng)”

“國家標(biāo)準(zhǔn)”針對不同體重范圍的兒童乘員作了不同的規(guī)定，其中與消費(fèi)者密切相關(guān)的有五條，中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所高級工程師孫振東為此做出了解讀。

、成人安全帶扣和兒童約束系統(tǒng)的帶扣不能通用，兒童不應(yīng)使用成人安全帶。這也就意味著，在“標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)施之后，轎車將被強(qiáng)制安裝兒童用安全帶。

解讀：這是防止有人誤用，兒童系統(tǒng)的帶扣只能用兒童安全座椅，不能通用。

第二、兒童應(yīng)該很容易地被安放到約束系統(tǒng)上或從系統(tǒng)上移走。這對裝置的設(shè)計提出了更高要求。

解讀：這是指在發(fā)生事故后救援時，安全裝置的設(shè)計一定要方便救援，使兒童很容易從安全座椅上解脫出來。

第三、為了防止由碰撞或兒童自身動作引起兒童身體下滑或發(fā)生危險，所有向前的約束系統(tǒng)必須裝備防前沖約束裝置。

解讀：兒童座椅分為前向和后向安全座椅兩種，對于前向的兒童座椅必須有前向的約束系統(tǒng)，防止兒童身體下滑后對兒童的保護(hù)降低。

第四、約束系統(tǒng)不應(yīng)使兒童身體軟弱部分（頭部、頸部、胯部等）承受過大的壓力，發(fā)生碰撞事故時，兒童頭部、頸部也不應(yīng)承受壓力等。

解讀：“標(biāo)準(zhǔn)”對兒童約束系統(tǒng)本身的約束力有一定要求，因?yàn)榧s束力度過強(qiáng)的話，會對兒童身體造成傷害。

第五、每個兒童約束系統(tǒng)都必須有一份中文說明書。兒童約束系統(tǒng)的安裝方法應(yīng)以照片或特別清楚的圖示表示，并應(yīng)警告使用者，沒有認(rèn)證許可的產(chǎn)品和經(jīng)過改裝的產(chǎn)品是危險的，還應(yīng)提示不要將無人照看的兒童放置在約束系統(tǒng)內(nèi)等。消費(fèi)者在購買兒童乘員約束裝置時，應(yīng)該對照以上幾個標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇。

解讀：中文說明書是正確安裝使用兒童約束系統(tǒng)的方法。如果不能正確的安裝以及使用兒童約束系統(tǒng)，即使安裝上了，也起不到對于兒童的保護(hù)作用。