全國(guó)婦聯(lián)一位關(guān)注兒童乘車安全問(wèn)題的同志介紹，不少交警在執(zhí)勤過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，兒童乘車的安全隱患其實(shí)很多。如：孩子在后排座來(lái)回竄，車上沒(méi)有兒童鎖，車輛行駛過(guò)程中孩子突然打開車門等等。“發(fā)現(xiàn)這些情況，警察只能做善意的提醒。畢竟交通法規(guī)沒(méi)有規(guī)定孩子乘車時(shí)到底該怎么辦”。
    測(cè)試表明，如果孩子在車內(nèi)一人獨(dú)坐，當(dāng)緊急剎車時(shí)，他就會(huì)像子彈一樣撞向前方，從而導(dǎo)致重傷或死亡。如果孩子被家長(zhǎng)抱在懷中，家長(zhǎng)根本無(wú)力也無(wú)法及時(shí)給孩子提供保護(hù)。即使兒童被束縛在座椅上，他的頸部仍然會(huì)在緊急剎車中受到致命的沖擊。研究表明，三歲兒童的頭部重量相當(dāng)于體重的18%左右，在緊急剎車的沖力作用下會(huì)造成兒童頸部的折斷。
　　而這還僅僅是指兒童，在現(xiàn)實(shí)生活中還有很多孕婦和尚未出生的胎兒也面臨著同樣的危險(xiǎn)。
　　固定在后向式兒童專用座椅上的兒童與未系安全帶的兒童相比，受傷害的幾率可減少90%。
　　坐在帶增強(qiáng)型兒童座椅上的兒童可提高80%的安全度。
　　兒童即使系上成年人用的安全帶也可增加60%的安全度。
　　后向式兒童安全座椅絕對(duì)不能設(shè)置在配有乘客安全氣囊的前座上。
　　嬰兒面向后坐
　　嬰兒的骨骼十分脆弱，特別是頸部，最容易受到致命的傷害。一般說(shuō)來(lái)，兒童與成人相比，頭部比例要大得多，頸部受力就更大。大多數(shù)的撞車事故都有急剎車的過(guò)程。如果嬰兒向前坐，脆弱的兒童頸部極容易受到過(guò)大的沖力而造成傷害。向后坐的兒童汽車安全坐椅，有椅背、靠墊、頸部安全枕等重重保護(hù)，程度地吸收了撞擊沖力，使得兒童幼小脆弱的頸部得到最好的保護(hù)。
　　讓嬰兒和兒童乘客面向后坐的想法是瑞典人想出來(lái)的，它是哥德堡Chalmers大學(xué)伯特·艾德曼教授的杰作。從交通事故的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中可以看出后向式兒童座椅的優(yōu)勢(shì)。國(guó)外一家保險(xiǎn)公司的研究表明，對(duì)于兒童而言，前向座椅比后向座椅發(fā)生傷亡或嚴(yán)重受傷的危險(xiǎn)性要高五倍。如果將其它使用前向式兒童座椅國(guó)家中交通事故的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)與瑞典的相比，就會(huì)發(fā)現(xiàn)更驚人的差距。在法國(guó)，兒童死于車禍的危險(xiǎn)性是在瑞典的兩倍。來(lái)自德國(guó)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示了相似的結(jié)果———要特別注意的是一歲以后的兒童。在德國(guó)大多數(shù)的兒童從一歲后就開始使用前向式兒童座椅，而在瑞典兒童至少要到三歲后才使用前向式兒童座椅。
　　安全座椅放后面
　　根據(jù)美國(guó)歷年交通事故統(tǒng)計(jì)調(diào)查結(jié)果，司機(jī)副座是最為危險(xiǎn)的位置，而后座則相對(duì)是安全的位置。第二點(diǎn)是現(xiàn)在的汽車普遍有安全氣囊———它對(duì)于成年人來(lái)說(shuō)是安全的保障，但對(duì)于兒童來(lái)說(shuō)無(wú)異致命的殺手。汽車安全氣囊張開時(shí)的沖力對(duì)于成年人來(lái)說(shuō)是可以忍受的，而且受力部位在胸部，除擦傷外并不會(huì)造成嚴(yán)重的影響。一般來(lái)說(shuō)，兒童肌肉骨骼都較成年人脆弱得多，安全氣囊張開時(shí)沖擊的力量，很有可能造成胸部骨折內(nèi)出血等致命性的傷害；而對(duì)于體形較矮的兒童來(lái)說(shuō)，很多時(shí)候的受力面并不是胸部而是頸部面部，這時(shí)除了前述的傷害之外，還有可能造成窒息和頸椎骨折等更嚴(yán)重的問(wèn)題。因此，美國(guó)各州普遍建議兒童最安全的位置是汽車的后排。
　　三歲后可用兒童坐墊
　　兒童遲早會(huì)長(zhǎng)得超出后向式兒童座椅，這一般是在三四歲到10歲的時(shí)候，就是該換成前向式兒童座椅或兒童安全坐墊的時(shí)候了。
　　比較大的兒童除了選擇前向式兒童安全座椅外也可以選擇兒童安全坐墊。當(dāng)孩子坐在無(wú)論是否帶有靠背的兒童安全坐墊上被墊高后，就可以使用普通的標(biāo)準(zhǔn)三點(diǎn)式安全帶將他固定在位子上，其胸部與頭頸部就可以得到保護(hù)。volvo汽車公司事故調(diào)查研究組證明，使用安全坐墊可將危險(xiǎn)降低60%。
　　一些關(guān)注兒童乘車安全的汽車公司開發(fā)的兒童安全坐墊還可以選配一個(gè)特殊的兒童專用靠背。靠背可以在側(cè)撞中提供特別的保護(hù)。如果小孩睡著了，它將保持孩子更好的坐姿，特別是靠背還可以進(jìn)行側(cè)面保護(hù)。