商務(wù)部、海關(guān)總署等部門的稅收政策調(diào)整方案可能將于4月出臺。進(jìn)口保稅模式部分品類的稅率或?qū)⑻岣摺４送猓瑖�家也將針對海外代購發(fā)布更為嚴(yán)厲的監(jiān)管政策，可能于今年‘兩會’后出臺。母嬰、食品、低價化妝品稅收優(yōu)勢減少，以母嬰、食品和低價化妝品類為主的保稅模式企業(yè)的成本將上升，未來可能面臨轉(zhuǎn)型。陽光直郵模式、一般貿(mào)易進(jìn)口模式將獲得更多優(yōu)勢。嚴(yán)查逃稅代購，引導(dǎo)其在監(jiān)管下發(fā)展。對于以直郵方式逃避繳稅的代購來說，將受到較大的負(fù)面影響；保稅進(jìn)口模式及一般貿(mào)易進(jìn)口，將受到正面影響。

跨境物流的效率和成本將改善，配套設(shè)施逐步健全。

物流全面對接三單，監(jiān)管日趨完善；物流信息將全面對接，使物流、電商、商家、海關(guān)多方訂單交易信息、物流信息、支付信息共享。根據(jù)信息，海關(guān)將提高配送效率，減少在包裹數(shù)量劇增時清關(guān)延遲、扣留現(xiàn)象，提高購物體驗。保稅物流配套設(shè)施逐漸健全，提供更多增值服務(wù)，為企業(yè)提供便利。保稅物流中心在倉儲配送外，還將提供商品分揀、貼標(biāo)、融資、質(zhì)押監(jiān)管、退換貨等多項增值服務(wù)。 提供線下商品展示服務(wù)，O2O促進(jìn)用戶下單；商家可以聯(lián)合物流公司在保稅倉開展保稅商品展示業(yè)務(wù)，O2O促進(jìn)用戶下單。海外建倉有利于以大宗運輸替代零散小包的運輸，降低物流成本，縮短配送時間。國內(nèi)物流開展跨境業(yè)務(wù)，引入現(xiàn)代物流技術(shù)。

跨境用戶需求逐步升級，未來，電商必須從模式、選品、轉(zhuǎn)化率等各方面深入培養(yǎng)用戶粘性和忠誠度。

盡管較輕的平臺模式在規(guī)模擴(kuò)張上具一定優(yōu)勢，較重的平臺則以產(chǎn)品保真為主打。但目前很多跨境電商網(wǎng)站間仍存在同質(zhì)化較嚴(yán)重的問題。未來，輕or重不是最關(guān)鍵的，而是應(yīng)該打造無法被取代的獨特產(chǎn)品體驗。

目前，由于資金、平臺影響力、政策等方面的限制，很多跨境電商網(wǎng)站還停留在“能賣什么”。但基于這一層面的選品很難產(chǎn)生用戶粘性。未來，各平臺須圍繞其核心用戶的需求進(jìn)行選品。在跨境進(jìn)口電商發(fā)展的早期，多數(shù)專注于“海”，砸錢進(jìn)行跨境布局。未來，各電商須綜合考慮獲客渠道和成本，準(zhǔn)確把握用戶需求，提高轉(zhuǎn)化率，以減少不必要的成本，使企業(yè)得到持續(xù)發(fā)展。