你知道嗎？每年我國有1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故，死亡率是歐洲的2.5倍，美國的2.6倍，交通事故成為14歲以下兒童的死因。根據試驗統計，使用兒童安全座椅，可以減少17%的死亡率。目前國內只有不到3%的有車家庭使用安全座椅，這一數據在國外發達國家高達90%以上，足見國內安全座椅市場的“朝陽”藍海現狀，無怪乎各大國際座椅品牌及國內自主品牌近年來紛紛布局搶食。

為什么2015年被業內稱為安全座椅元年？

立法推進：使用率逐漸攀升

2014年3月1日，國內首個針對兒童安全座椅的地方立法在上海正式落地實施，其中規定：攜帶未滿四周歲的未成年人乘坐家庭乘用車，應當配備并正確使用兒童安全座椅。緊接著，8月1日和10月30日，山東和深圳先后通過道路新規，以立法形式對安全座椅的配置和使用做出了強制規定。

2014年9月，汽車兒童安全座椅被要求納入3C強制性產品認證管理，過渡期一年。這意味著從2015年9月開始，未獲得3C標志的汽車兒童安全座椅，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用，而目前，市面上還有不少兒童安全座椅并未獲得3C認證。3C認證是兒童安全考驗的“試金石”。

隨著各項法規及安全座椅3C認證的實施，行業人將2015年稱為“安全座椅元年”，各大行業機構及主流媒體也紛紛跟進，對普及安全座椅知識、進行消費者教育起到推波助瀾的作用，安全座椅市場潛力進一步明晰。

這樣的政策和新規無疑促進了安全座椅市場的蓬勃發展，據調查數據顯示：表示知曉兒童汽車安全座椅的調查者與表示近期會考慮購買兒童汽車安全座椅的調查者，與2012年的調查數據相比，分別攀升了35%與28%。

市場現狀：需求將大幅上漲

目前我國汽車保有量為1.37億輛，其中有4000萬輛車的家庭有14歲以下兒童，需要安裝安全座椅， 同時，中國已經成為世界上的汽車市場，預測2015年中國輕型車銷量在2470萬臺，遠勝于同年美國市場1550萬臺的年銷量。與龐大的市場基數形成鮮明對比的是，國內只有不到3%的有車家庭使用安全座椅，這一數據在國外發達國家高達90%以上，足見國內安全座椅市場的“朝陽”藍海現狀。

同時，中國是兒童安全座椅生產大國，中國汽車技術研究中心曾表示，兒童安全座椅國內外總銷量約為1000萬個，其中95%是外銷產品，國內銷量僅占5%，約為50萬個。而據中國汽車技術研究中心保守估計，中國一旦立法強制使用兒童安全座椅，每年這一市場需求量將增至1200萬-1500萬個，如果加上海外需求，中國兒童安全座椅行業產能需求則可能達到2500萬個。如此巨幅的上漲，2015年可謂是安全座椅市場開始起飛的一年。

在哪里能夠看到高質的安全座椅產品呢？

中國國際嬰童用品展覽會CKE一直致力于安全座椅市場，保持國際化特色的同時，也在深耕專業化，2015年推出"推車館"、"座椅館"、"家具館"、"用品館"，童車、安全座椅、童床等品類繼續保持國內規模、品牌最多的記錄，可以說，如果你只選擇一個展覽去了解安全座椅的最新市場和產品，CKE是你絕對不能錯過的！