物流行業(yè)是“一帶一路”戰(zhàn)略下最受益的行業(yè)之一。通過投資大量高鐵，機(jī)場，港口等基礎(chǔ)設(shè)施項目，一帶一路將直接貫穿亞歐非大陸，使活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈和發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈實現(xiàn)互通。

近來，義新歐鐵路和渝新歐鐵路等國際鐵路大通道的開通，為跨境電商提供了更多物流專線和服務(wù)。這種一次性報關(guān)，多國聯(lián)運(yùn)方式，能夠極大地提高中轉(zhuǎn)效率，降低成本。與此同時，更多的機(jī)場和航線將會出現(xiàn)，新的航空網(wǎng)絡(luò)將會形成，面對發(fā)展中國家的航空運(yùn)力將會極大地提高。基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，安全高效的陸海空通道網(wǎng)絡(luò)基本形成，將使互聯(lián)互通達(dá)到一個新水平。這不僅給物流行業(yè)帶來全所未有的機(jī)遇，也使得“一帶一路”上廣闊的跨境電商藍(lán)海市場互通和活躍起來。

在六十多個“一帶一路”沿線國家中，中東歐國家占了四分之一，它們是全球新興市場的重要板塊和中歐貿(mào)易新的增長點。在“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上，中東和北非目前擁有1.1億網(wǎng)民。3000萬人已在網(wǎng)上購物，電商規(guī)模從2012年90億美元增長到2015年的150億美元；處在亞歐大陸橋上的土耳其也在推動絲綢之路沿線的“中間走廊計劃”與中國的“一帶一路”倡議對接，雙方在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、汽車、紡織等領(lǐng)域的合作潛力巨大；最北邊的俄羅斯擁有龐大地域和消費群體，2012年其互聯(lián)網(wǎng)用戶超7000萬，首次超過德國和英國，成為歐洲大互聯(lián)網(wǎng)大國。據(jù)估計，其2015年的在線零售將達(dá)360億美元，年增長達(dá)27%。互聯(lián)網(wǎng)用戶屆時超過日本和巴西總和。在未來兩年內(nèi)，人均年網(wǎng)購金額將達(dá)1272美元，超過法，巴西和韓國等發(fā)達(dá)國家。

在“21世紀(jì)海上絲綢之路”上，東南亞是目前繼美，歐盟，中國之后又一個最有活力最有潛力的消費市場。其經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長培養(yǎng)了大量中產(chǎn)階級和巨大消費需求。到2020年，東南亞的電子商務(wù)市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到204億美元。因而它成為了目前各大電商爭奪的主戰(zhàn)場。與此同時，南美電商的飛速發(fā)展使其成為和俄羅斯，非洲齊頭并進(jìn)的新興市場。據(jù)估計，2018年阿根廷巴西墨西哥在線零售將翻倍。從2013年200億美元增加到2018年470億美元，年增長率高達(dá)135%。

在“一帶一路”開放合作的政策引導(dǎo)和支持下，廣闊的跨境電商藍(lán)海市場將得到充分被挖掘的機(jī)會。在此背景下，以“搶抓帶路戰(zhàn)略機(jī)遇 大力發(fā)展跨境電商”為主題，解讀“一帶一路”國家戰(zhàn)略所帶來的巨大挑戰(zhàn)與機(jī)遇的2015全球跨境電商光谷論壇暨“一帶一路”峰會于2015年11月27-28日在武漢召開。據(jù)悉，該峰會由湖北省商務(wù)廳、武漢市人民政府主辦，武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、傳神語聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司承辦，湖北日報傳媒集團(tuán)聯(lián)辦，網(wǎng)來云商信息技術(shù)有限公司執(zhí)行，是“光谷論壇”的系列活動。

2014年，“首屆全球跨境電商光谷論壇”在湖北武漢順利召開，受到了社會各界人士廣泛關(guān)注和高度重視。論壇組委會決定將“跨境電商光谷論壇”列為每年例會，并擬定每兩年一屆論壇，論壇次年舉辦峰會的形式進(jìn)行推進(jìn)。本次峰會將聚焦如何在“帶路”規(guī)劃下發(fā)展跨境電商的新趨勢、新模式、新格局，暢談在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大趨勢下，如何擴(kuò)展國際視野、共享全球電商發(fā)展成果。